己二胺原料项目建成!万华化学将在这一“卡脖子”新材料领域独领风骚
4月26日,万华化学发布了180万吨MDI技改及18万吨己二胺项目、MDI/HDI技改扩能一体化项目环保设施竣工、调试情况的公示。根据公示,这两个项目均于2024年4月建设完成,调试时间为2024年4月26日至2024年7月26日。
年产18万吨己二胺项目
2022年7月25日,华神新材料(宁波)有限公司年产18万吨己二胺项目开工仪式在万华宁波工业园举行。
万华化学集团总裁寇光武在开工仪式致辞中表示:2021年,平煤神马集团与万华化学集团合资筹建的华神新材料(宁波)有限公司成立以来,顺利完成了项目审批、技术优化、施工准备等工作,项目全面有序推进。年产18万吨己二胺项目是万华HDI产业链和中国平煤神马控股集团尼龙产业链战略发展的重点项目。
华神新材料(宁波)有限公司
据企查查显示,华神新材料(宁波)有限公司成立于2021年8月18日,注册资本13600万元,万华化学(宁波)有限公司股权占比60%,河南神马尼龙化工有限责任公司占比40%。
MDI/HDI技改扩能一体化项目
己二胺是HDI的重要的原料之一
己二胺是生产HDI的重要的原料之一,主要由己二腈加氢制成,己二腈生产技术此前被海外龙头垄断。高技术壁垒使得己二腈生产企业较少,供给弹性大,某一套装置产能受限将导致其价格大幅波动,传导至己二胺、HDI环节。
根据是否含有苯环,异氰酸酯通常可以分为芳香族异氰酸酯和脂肪族异氰酸酯。
脂肪族异氰酸酯简称ADI,是生产高档聚氨酯的核心原料,代表性品种有异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、1,6-六亚甲基二异氰酸酯(HDI)和二环己基甲烷二异氰酸酯(H12MDI)。以其制备的聚氨酯材料因具有极其优异的抗老化、耐暴晒、耐黄变性能,是支撑航天军工、高端装备、汽车等产业发展的关键性基础材料。
ADI制造技术十分复杂,工业化70多年以来,世界上可生产HDI的仅有科思创、巴斯夫、法国康睿、日本南阳化成4家公司,生产IPDI和H12MDI 的仅有赢创和科思创两家公司。我国曾先后批准数套引进技术建设ADI装置,均因国外技术封锁搁浅。
直至万华化学自主研发的脂肪族异氰酸酯全产业链制造技术实施,才打破了国外公司对ADI系列产品全产业链制造技术长达70年的垄断,使万华成为世界上唯一掌握MDAH12MDA-H12MDI 产业链、世界上第二家掌握IP-IPN-IPDA-IPDI 产业链、全球第四家和国内唯一掌握HDI及衍生物等核心技术的企业。
作为脂肪族异氰酸酯,HDI由于分子结构中不饱和键较少,因此以HDI制备的聚氨酯材料具有极其优异的抗老化、耐暴晒耐黄变性能,是支撑航天军工、高端装备、汽车等产业发展的关键性基础材料,也是涂料、胶粘剂、人造革等传统产业绿色化升级的关键原料。
HDI系列产品应用于汽车、家具、航空航天、船舶、节能环保等行业。也出现诸多快速增长的新兴领域,如电泳漆、超耐磨地坪漆、风电叶片及塔筒防护涂料、光伏背板胶涂层等。
由于原料成本高,技术难度大,脂肪族异氰酸酯的价格要远远高于MDI、TDI。
万华化学:
国内唯一具有万吨级HDI生产能力的企业
18万吨/年己二胺项目是万华HDI产业链战略发展的重点项目。该项目将保障己二胺原料供应,依托万华工业园园区优势,将HDI产业链向上游延伸,在解决HDI原料运输难题的同时,从原料源头把控产品质量,使其在行业中具备独特的优势。
万华是目前国内唯一一家具有万吨级HDI生产能力的企业,其在90年代就开始着手于HDI生产工艺的研究:
2012年,宁波万华1.5万吨/年HDI项目建成投产;
2019年,宁波HDI装置通过实施技改,扩产至5万吨;
2020年,万华烟台新建3万吨/年HDI装置建成调试,因此万华已经拥有HDI产能达8万吨/年;
2024年,宁波5万吨HDI新建项目建成后,万华化学HDI总产能将达13万吨/年。
截至2022年,全球HDI总产能仅38.4万吨/年。其中科思创具有19万吨HDI产能、占比超过50%;此番万华化学宁波5万吨HDI产能投产后,更加巩固其全球第二大HDI生产商的地位。
万华化学布局高端ADI产品
随着近十年 MDI 和 TDI 巨头产能不断投放,万华化学在芳香族异氰酸酯产 品市场地位逐步稳固,脂肪族异氰酸酯(ADI)的研究开发及产业化成为行业主要竞争者发展的重点。
2017年,万华化学将原有的特种胺事业部及ADI事业部两大部门进行整合, 成立功能化学品事业部(后于2022年改为功能化学品分公司),事业部的成立集合了原两大事业部的优势资源, 进一步增强了万华化学在脂肪族异氰酸酯产品、特种胺产品及其它特种功能化学品的核心竞争优势。
目前,随着宁波5万吨HDI项目建成,万华化学ADI总产能达18万吨/年,占全球的30%以上。万华在不断扩大ADI产品产能的同时,还在构建特种胺-ADI-PUD产业链,推进ADI产业一体化发展。
HDI前景看好,多家国内企业入局
目前,国内新能源行业发展迅速,相关领域应用有望拉动HDI需求。
风电叶片涂料方面,目前国际上使用的风电叶片防护涂层材料以聚氨酯为主,主要是以溶剂型聚氨酯底漆配以溶剂型的聚氨酯面漆,性能较好。风电叶片涂料耐候性能要求极高,在利用聚氨酯配置涂料时,通常会选择耐黄、耐候性好的特种异氰酸酯/HDI。
光伏方面,目前双组分聚氨酯胶黏剂是工业上使用较多的背板胶之一,它由树脂和固化剂组成。采用HDI固化剂的聚氨酯背板胶涂层能有效提高太阳能背板的使用寿命,在极端天气下能更好的保护背板。
在此背景下,国内多家企业积极筹建HDI项目:
2月9日,新和成在回答投资者提问时表示,公司HDI一期项目已经投产,二期项目正在筹备中。
山东新和成精化科技有限公司的新能源材料和环保新材料项目,总投资约45亿元,项目建成后形成年产103000吨六亚甲基二异氰酸酯(HDI)、21000吨异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、20000吨缩二脲、83000吨HDI三聚体、40000吨异佛尔酮二胺(IPDA)等产能。其中HDI产能一期建成3000吨,二期50000吨,三期50000吨。
2月1日,据鹤壁商务公众号报道,美瑞聚氨酯产业园正在建设中,一期27个单体已全面开工,预计于今年二季度竣工投产。据悉,该项目一期建设年产12万吨特种异氰酸酯(其中HDI 10万吨,CHDI 1.5万吨,PPDI 0.5万吨); 二期项目计划建设年产20万吨特种异氰酸酯(HDI)。
2022年1月4日,美瑞新材鹤壁宝山聚氨酯产业园项目开工
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